NI SU PROPIA GENTE LE CREEN..."EL COCALERO" EVO YA NO ES PROFETA EN SU TIERRA...

Su misma gente se le alza Gobierno boliviano fracasó hoy en su intento de dialogar con los indígenas de la Amazonía que iniciarán una marcha de 500 kilómetros desde esa región a La Paz para protestar contra la construcción de una carretera que atraviesa una reserva natural El gobierno de Evo Morales comenzó a construir una carretera con financiamiento brasileño que debe atravesar una reserva ecológica en el centro de Bolivia, en medio del rechazo de pobladores indígenas que marcharán para alertar sobre el daño ambiental a la "Madre Tierra". "Nosotros nos oponemos a la carretera en el TIPNIS, que es una zona rica en biodiversidad. Se van a romper bosques, se van a contaminar ríos donde hay peces, se va a afectar la vida de indígenas", afirmó a la AFP el dirigente de esta región, Ernesto Sánchez. El TIPNIS (Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Secure) es una región selvática de un millón de hectáreas en el centro de Bolivia, donde habitan principalmente unos 50.000 aborígenes moxeños, yurakarés y chimanes. El gobierno de Morales ya comenzó a construir la primera fase de la carretera, que en total tendrá 306 kilómetros, desde el poblado cocalero de Villa Tunari -bastión político del oficialismo- hasta San Ignacio de Moxos, en la Amazonía. El costo total de la obra es de 415 millones de dólares, de los que Brasil financiará 332 millones. La vía, a cargo del consorcio privado brasileño OAS, "dañará el ecosistema", según un reciente informe de la fundación privada Programa de Investigación Estratégica en Bolivia (PIEB), que calculó una deforestación de más de 610.000 hectáreas en los próximos 18 años. La carretera, si los planes oficialistas continúan, estará lista en 2014, pero tras su conclusión llegarán nuevos colonos y una actividad económica forestal que destruirá la zona, según el PIEB. Sánchez acotó que grupos cultivadores de coca, cuyo líder es el presidente Morales, han comenzado a desplazarse hacia el Parque Nacional para sembrar y que ésta es una de las principales motivaciones del Poder Ejecutivo para empujar su ejecución. "La coca que se quiere sembrar no es para el 'acullico' (masticación, una práctica milenaria en Bolivia), sino para el narcotráfico", acotó el dirigente indígena. Sánchez criticó además que Morales sea a nivel mundial un abanderado en la defensa de la naturaleza, pero que en Bolivia "en los hechos se contradice con una carretera que afectará a la Madre Tierra". Para defender sus derechos, los indígenas han anunciado que comenzarán el próximo lunes una caminata desde la ciudad amazónica de Trinidad hasta la ciudad andina de La Paz, una ruta de 600 kilómetros que pretenden recorrer en unos 40 días. Entre tanto, el representante del Alto Comisionado de los Derechos Humanos de la ONU en Bolivia, Denis Racicot, instó al Gobierno de Morales a utilizar el mecanismo de "la consulta indígena", en el marco del convenio de la OIT, "y que por supuesto que ese acuerdo es vinculante (cumplimiento obligatorio) para las partes". El presidente en ejercicio de Bolivia, Alvaro García, quien reemplaza en el cargo a Morales -en misión oficial en China-, señaló que "es posible construir la carretera para beneficiar a los hermanos indígenas, sin destruir la estructura del parque. Vamos a preservar la estructura medioambiental y vamos a afectar lo menos que podamos". El sociólogo y docente universitario Carlos Cordero dijo a la AFP que "parece contradictorio que un Gobierno que se caracteriza por defender los derechos de la tierra y de la defensa de la consulta indígena para definir recursos naturales, hoy toma una decisión de hacer una carretera sin ese derecho a la consulta, sin participación de los ciudadanos". Para frenar la marcha indígena, el gobierno llamó a los dirigentes de sindicatos del sector a dialogar, pero éstos respondieron que nada frenará la protesta y que cualquier conversación será durante la caminata. http://www.talcualdigital.com/Avances/Viewer.aspx?id=56826&secid=1